Blog
Elektrikli araçlara geçiş yapan bir filo için yalnızca araçları yenilemek yeterli değildir. Araçların günlük çalışma düzenini aksatmadan şarj edilebilmesi de planlanmalıdır. Bu nedenle filo araçları için DC şarj istasyonu seçimi..
Bir işletmenin otoparkına hızlı şarj ünitesi eklemek ilk bakışta yalnızca güç seçimi gibi görünür. 30 kW daha ulaşılabilir bir başlangıç sunarken 120 kW daha kısa bekleme süresini çağrıştırır...
Bir işletmeye hızlı şarj noktası kurma fikri ortaya çıktığında ilk sorulardan biri genellikle güç değeridir. Daha yüksek sayıların her koşulda daha iyi sonuç vereceği düşünülebilir...
Bir otelin otoparkına, yol üzerindeki bir restorana ya da filo alanına hızlı şarj noktası kurmaya karar verdiğinizi düşünün. Karşınıza çıkan ilk soru büyük olasılıkla aynıdır: İstasyon kaç kW olmalı?
Elektrikli araç için şarj istasyonu seçerken yalnızca cihazın üzerinde yazan güç değerine bakmak yeterli değildir. Aracın kabul edebildiği AC güç...
Şarj istasyonun üzerinde 120 kW, 180 W veya daha yüksek bir güç değeri yazmasına rağmen araç ekranında çok daha düşü bir değer görülebilir. Bu durum yaşandığında...
Elektrikli araç şarj istasyonlarında bulunan RFID kart özelliği, istasyonun herkes tarafından izinsiz kullanılmasını önlemeye...
Elektrikli araçtan veya şarj istasyonundan 220 volt elektrik çıkışı almak isteyenlerin karşısına V2L ve C2L olmak üzere iki farklı adaptör seçeneği çıkıyor. Peki, bu adaptörler nasıl çalışıyor...
